重磅：USPS全面提价，跨境电商卖家该如何应对？

美国邮政宣布于2020年1月26日起，资费提升。

这意味着，美国各电商平台卖家，除了要应对流量费用这一个头痛问题之外， 将不得不要面对多一个新的棘手问题：物流费用。

美国邮政服务计划平均提高5.9%的PM利率。

对于eBay、独立站等很多自发货电商平台上的卖家来说，成本就更高了，因为他们支付的佣金是销售价格+运费。

据美国邮政官网的相关消息，一级邮递永久邮票的价格将从50美分上涨到55美分，涨幅为10%，额外的盎司价格将下降6美分。

万国邮政建立这个联盟的本意，是发达国家以支持发展中国家的国际交流为原则，同意长期将终端消费保持在较低水平。（比如中国将产品运送到美国，由中国支付给美国邮政的费用可视为终端消费）。

在这样的原则下，以小商品为切入点的中国产品，很多都是freeshipping，毕竟邮费不是很高，均摊到销售价格里面不明显。

但长此以往，尤其近些年我们国家发展比较快，中国卖家占据了美国电商平台的大部分市场。导致部分美国人，包括特朗普认为美国邮政贴补太多而引起不满。

USPS提价，也就提上日程安排了。只是没想到，会这么快~~~

USPS一旦涨价，尾程使用USPS的服务商在这一举措实施后将美国渠道的操作费挂号费进行新一轮的涨价，卖家们又将迎来美国运费新一轮的上调。比如，这家物流商：

做跨境电商，利润率不仅仅是跟产品定价有关，平台费用、CPC广告、头程+尾程的物流费用等等，每一个环节的成本可控，都要做到开源节流，才能不让辛苦钱流失。

每到旺季的时候，更是要注意这些问题。每到年末，很多跨境电商卖家，尤其是新手卖家、小白卖家，发现自己明明销量都不错，每个月都会出现缺货而不得不要进行空运红单补货的事。但没到结账的时候都会发现自己账上并没有多少钱。

这里很大的一部分原因，是在于物流成本的控制没有做好。

我们都知道亚马逊卖家是可以把货放到FBA，以此提成账号的权重，得以争取平台更大的曝光。

但是又因为平台不可控的风险，你永远都不知道亚马逊什么时候会把你的账号关进小黑屋。一旦收到姐夫给的小红旗，就有可能会面临款、货两空的局面。

退一万步来说， 账号挂了，货你可以退仓，姐夫也要收你每件退仓费0.5美金。亚马逊仓库到海外仓的物流费用还要另算，就问你服不服。

所以很多卖家就不敢备货过多，每次就能是差得差不多了，货款到账差不多了， 才会急忙忙的发空运红单到FBA。

发空运的费用，可要比发海运的费用高多了。

所以很多卖家一年到头忙到发昏，到最后钱都让物流上挣去了，自己也没发现。

能挣钱的卖家，除了有好产品，各个环节流程透明化、规范化，做到最大限度的成本控制，这才是根源。

比如，物流费用，人家一条柜装几万件走海运到美西，成本才不到五块钱。然后使用海外仓进行自发货，物流费用比从中国自发货的卖家，不但费用大大降低，时效也大大的提升。

比如使用我们的锦迅海外仓进行一件派送，这次美国USPS的邮费提升完全与我们无关，不但时效有保证，运费也大大的节省。

锦迅海外仓系统的usps priority 运费，比官网还少2 美金。如果你是日出百单的卖家，锦迅供应链一天就可以帮你赚多200美金以上的利润，相比如抓破头想办法去挣多200美金，使用锦迅海外仓帮你挣多200美金可容易多了。

目前我们锦迅供应链发USPS的全美最低的邮费是2.84美金（不含操作费），需要报价表的话， 请马上联系我们的海外仓业务经理：Kevin，

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PS:1 月份是备货发海运的最好时机，因为你的对手们都准备回家过年，无心工作了。年后就是美国的传统旺季，开学季，和情人节。抓好这一波销售行情，打响2020年的第一炮！等到竞争对手年后上班再去安排发货，你已经是占据了销售排名了！